羽田国際中学校

羽田国際中学校の学校説明会に行ってきました。

京急空港線糀谷駅が最寄りですが、品川駅から京浜急行に乗ったため、京急蒲田駅で下車し、そこから歩いて行きました（京急蒲田駅から糀谷駅、糀谷駅から学校まで、いずれも10分ほどで着きます）。

まずは校長の挨拶から。
漢文学者の簡野道明（お茶の水女子大学教授を歴任し、漢和辞典『字源』を完成させたことでも知られています）が1941年に蒲田高等女学校を創立。羽田国際高校は2024年に共学化し、そして今年、中学校の第1期生を迎え入れました。

簡野道明の残した
「清」（心も姿も美しく）
「慎」（思いやりを大切に）
「勤」（目標に向かって行動する）
に加え、学校のコンセプトである
「Think Globally（地球規模で考え）」
「Act Locally（足もとから行動しよう）」
のもとで教育を進めていくとのことです。

特に、グローバル（Global）とローカル（Local）を掛け合わせた「グローカル」に力を入れていくことを感じましたし、それを実現するための柱となるのがWINGSプログラムのようです。

WINGSプログラムは中高6年間を3つのフェーズに分けて進めていきます。
フェーズ1（中1・中2）では語学学習と、地域や海外など羽田国際にとって「身近」なところから学びを得ます。
フェーズ2（中3・高1）ではビジョンを持ち、主体的に取り組むPBL（課題解決型学習）に取り組みます。
そしてフェーズ3（高2・高3）では、自分の進路を切り拓き、チャレンジしていきます。
その中で羽田国際が伸ばしていきたいのが、基礎学力にあたる「認知能力」と、総合力である「非認知能力」とのことです。

認知能力を高めるために
・高い目標設定
・実力のある教員
・学力向上の仕組み
・集中できる環境
を特にアピールしていました。

まず教員は、塾・予備校や企業出身者を積極的に採用しています。
主要5科目は塾・予備校で授業経験のある教員が担当することで、生徒の学力向上を図ります。
その中でも特に力を入れているのは英語・数学・国語。
英語は週7時間、数学と国語はそれぞれ週6時間（国語は言語教育を含む）の45分授業を行うことで、標準カリキュラムよりも多い授業時間を確保しています。
また、生徒には手帳を配布し、学習計画などをフォローします。
教員のフォローは、月1回の担任面談で学習面だけでなく、人間関係や生活面についても相談できる体制です。
放課後には校内予備校とも言える「間雲塾」によるフォローもあり、中学生専用の自習スペースもあります。
管理と言えば管理ですが、そこまで教員が細かく関わる印象ではなく、学校の言うとおり「伴走」という表現が適切だと思いました。

非認知能力は経験によって磨かれるという考えのもと、学校の立地条件を活かした取り組みもしています。
チャイムは羽田空港の館内放送と同じものを使用し、最寄り駅が京急空港線であることから、大手航空会社2社と連携して、CAによるマナー講習や航空力学について学びます（近いうちに航空ミュージアムへ見学に行くそうです）。
また、生徒の評価を自己・他者・AIの3つの視点から行うことで、見えにくい部分を数値化し、能力向上につなげるとのことです。

ここまででも十分に説明されていましたが、さらにグローカル教育を通した英語教育にも力を入れていることをアピールしていました。
先述の通り、羽田国際中学の英語は週7時間ですが、そのうち4時間が英文法などの標準的な学習、2時間が英会話など、そして残り1時間がオールイングリッシュによる授業です。
特に最後のオールイングリッシュの授業はGCP（グローバル・コンピテンス・プログラム）と銘打ち、専門の英語教員（おそらくネイティブ）と羽田国際の教員による2人体制で授業を行います。
こうしたネイティブ教員は副担任として5人在籍しており、中には体育を担当する教員もいます。
その体育教員は、2週間に2時間、「English Sports」という英語による体育の授業を担当します。

さらに、先述した立地条件を活かし、羽田空港を利用して来日した人を学校に招く「HANEDA留学」と名付けた交流プログラムを年間20日以上実施します。
現在は中1のみのため実施されていませんが、中3では北米（アメリカとカナダの国境を陸路で越える）への修学旅行、高2ではアジア・オセアニア方面への修学旅行を予定しています。

ここまで読むと、事前に高い英語力が必要と思われそうですが、中学入試では英語の試験はありません。
学校としては、英語への好奇心がある子であれば十分についていけるとのことでした。
むしろ、帰国子女のように英語漬けの日々を送ってきた子には、GCP以外は物足りなく感じるかもしれないとも話していました。

学校教育の説明後は、今年初めて実施された中学入試の紹介。
定員70名に対して
・のべ出願者　約600名
・のべ受験者　約270名
・のべ合格者　約170名
・入学者　71名
と、ほぼ定員どおりの入学者となりました。
倍率も1倍台と受けやすい回もあれば、3倍程度とやや高い倍率の回もあります。
また、特待制度も設けられています。
新設校ということもあり、現時点では難易度はそれほど高くありませんが、今後に期待が持てます。
来年度の入試も今年度の入試を踏襲するとのことですし、登録すれば今年の入試問題をDLできるそうですので、説明会で詳細を確認されると良いでしょう。

説明会後は校内見学。
新校舎ということもあり、新築のにおいがまだ残っていました。
部活動は高校と合同ですが、今後は中学生向けの部活動も徐々に設置していくとのことです。
中1の71名全員が集まり、総合的な学習のような授業を行っていました。
6人ほどが1つのテーブルを囲み、グループワークに取り組んでいる様子でした。
少人数だからこそできる取り組みだと思います。

ギャラリーなど自習できるスペースもあり、開放感のある環境で学習できそうです。

近くには幼稚園があり、ときどき園児が学校に来て運動場で遊ぶこともあるそうです。

中学校が開校してまだ1年と未知数ではありますが、徹底した英語教育は他の国際系の学校とは異なる特色を見せていると思います。
他の国際系の学校が難化している中、新設校ということもあり、現時点では狙いやすさがあります。
英語で将来の道を切り拓きたいと考える子は、他の国際系の学校とあわせて選択肢の一つにしてもよいと思います。
特に京浜急行沿線に住んでいる子にはおすすめです。

※これからだとは思いますが、個人的には、航空分野ならではの特色が教育内容にさらに表れてくると面白いなと思いました。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。